

Améliorer votre technique avant d’améliorer votre chrono. Progresser sans forcer. Passer des caps sans vous mettre en danger. Découvrir l’importance des points de repères. Réduire votre pilotage à l’essentiel. Apprendre à lutter contre vos réactions naturelles….
La de Radiguès Rider School, école officielle Yamaha et spécialiste du stage de pilotage sur circuit depuis bientôt 20 ans, vous propose le stage de pilotage par excellence. 2 jours de plaisir intense (14 sessions) et de pure progression avec les meilleurs, des pilotes instructeurs pro du pilotage et de l'apprentissage. Notre formule de stage s’adresse à tous les niveaux et à toutes les marques de motos. Il a pour objectif de passer en revue toutes les facettes du pilotage et de les mettre en application grâce à un entraînement dédié suivi d’une évaluation immédiate et personnalisée par votre instructeur. De nombreuses techniques sont mises en œuvre dont le fameux Duo-Run filmé et enregistré, le ralenti vidéo, le radar de vitesse, ... ainsi qu'une formule TOTAL COACHING à découvrir sur notre site.


Présentation générale Le Circuit de Bresse est un complexe de sports mécaniques de 55 hectares situé à Frontenaud, en Bourgogne. Ouvert depuis 2006, il est né de la passion d'investisseurs privés et propose trois pôles d'activités : Vitesse, Karting et Sécurité routière. Caractéristiques techniques Tracé de 2 kilomètres combinant courbes serrées et longues lignes droites, idéal pour le perfectionnement en pilotage moto. Le circuit offre un excellent grip et des dégagements sécurisés. Localisation Situé en plein cœur de la Bourgogne, à seulement 1h de Lyon et Dijon, 1h30 de Genève. Accès direct par l'autoroute A39, sortie n°9 Cuiseaux.

Circuit de Carole 🏁 Présentation générale Le Circuit de Carole est un circuit de vitesse situé à Tremblay-en-France (Seine-Saint-Denis), à proximité de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Il est principalement dédié à la pratique de la moto, mais accueille également le karting et des événements sportifs motorisés. Le circuit est reconnu pour son accessibilité, sa sécurité et son rôle majeur dans le développement du sport motocycliste en Île-de-France. 📜 Histoire du circuit Le Circuit de Carole a été inauguré en 1979. Il a été créé à la suite de nombreux accidents mortels sur la voie publique impliquant des motocyclistes en région parisienne. Son objectif initial était d’offrir un espace sécurisé permettant aux motards de pratiquer la vitesse légalement, loin des routes ouvertes à la circulation. Le circuit doit son nom à Carole Lechat, une jeune motarde décédée lors d’une course sauvage en 1977, devenant un symbole de la nécessité de créer un circuit dédié à la pratique encadrée de la moto. Depuis sa création, le Circuit de Carole est exploité sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et reste aujourd’hui l’un des circuits les plus fréquentés de France pour l’entraînement et l’apprentissage. --- 🏎️ Caractéristiques techniques - Longueur totale : 2 055 mètres - Largeur moyenne : 9 mètres - Surface : Asphalte - Sens de rotation : Horaire - Nombre de virages : 13 - Virages à gauche : 7 - Virages à droite : 6 Le tracé est technique et varié, alternant : - Virages serrés - Enchaînements rapides - Zones de freinage appuyées Il est particulièrement apprécié pour le travail de trajectoires, la précision de pilotage et la progression des pilotes, du débutant au confirmé. 🛡️ Sécurité Le Circuit de Carole est réputé pour son haut niveau de sécurité : - Dégagements aménagés - Zones de gravier - Protections renforcées - Présence régulière de commissaires et de services médicaux Ces éléments en font un circuit adapté à la formation, aux stages de pilotage et aux journées de roulage encadrées. 🏍️ Utilisation et activités Le circuit accueille : - Journées de roulage moto - Entraînements libres - Compétitions officielles - Stages de pilotage - Écoles de conduite sportive - Sessions karting Il joue un rôle clé dans la prévention routière en offrant une alternative sûre à la vitesse sur route ouverte.